文 林躍武
自1995年我國(guó)第一輛電動(dòng)自行車面世以后，16年的時(shí)間過去了，如今國(guó)內(nèi)電動(dòng)自行車的年銷量已達(dá)到2000萬輛，其消費(fèi)人群已經(jīng)達(dá)到1.2億輛。電動(dòng)車行業(yè)發(fā)展速度之快，簡(jiǎn)直可以用“奇跡” 來概括，是世界上實(shí)打?qū)嵉?#8220;自行車王國(guó)” 。面對(duì)這些驕人的數(shù)據(jù)，有識(shí)之士頗為擔(dān)憂：一個(gè)行業(yè)發(fā)展到一定的階段，要么往前走，要么往后退，這是辯證法當(dāng)中的客觀規(guī)律。
中國(guó)電動(dòng)車行業(yè)路在何方？
在一派叫好聲中，喜中有憂是明白人都知道的道理，中國(guó)現(xiàn)在正在進(jìn)入后電動(dòng)自行車時(shí)代。理由是2012年以前，中國(guó)2000余家有牌照的電動(dòng)車企業(yè)大部分都因產(chǎn)品競(jìng)爭(zhēng)和市場(chǎng)之爭(zhēng)。而企業(yè)利潤(rùn)逐年下滑，競(jìng)爭(zhēng)逐年加劇，僅2011年第二季度電動(dòng)自行車市場(chǎng)的平均價(jià)格上漲了200元，企業(yè)處于產(chǎn)品競(jìng)爭(zhēng)、市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)的電動(dòng)車時(shí)代。到2012年之后，電動(dòng)車行業(yè)將會(huì)進(jìn)入到品牌競(jìng)爭(zhēng)的時(shí)代。
當(dāng)前電動(dòng)車行業(yè)的全國(guó)性品牌不超過10家，其它過千家電動(dòng)車中小型企業(yè)更多的還是在各自的某個(gè)區(qū)域進(jìn)行市場(chǎng)活動(dòng)，而作為電動(dòng)自行車的生產(chǎn)大國(guó)，中國(guó)的研發(fā)技術(shù)已達(dá)世界一流。遺憾的是，天津、江蘇、浙江、廣東、山東這些電動(dòng)車生產(chǎn)大省卻沒有任何一家企業(yè)能夠形成一個(gè)電動(dòng)車的國(guó)際知名品牌，在國(guó)際能源嚴(yán)重緊缺的大環(huán)境下，中國(guó)電動(dòng)車行業(yè)能否抓住機(jī)遇，在后電動(dòng)車時(shí)代打造幾個(gè)國(guó)際知名品牌，這是整個(gè)行業(yè)包括政府和企業(yè)在內(nèi)所需要重視的問題。
為此，臺(tái)鈴電動(dòng)車早早布局，展開了一系列大品牌戰(zhàn)略的行動(dòng)。
臺(tái)鈴大品牌戰(zhàn)略
品牌是什么？大品牌又是什么？品牌即產(chǎn)品（品類）銘牌，用于識(shí)別產(chǎn)品（品類）或是服務(wù)的標(biāo)識(shí)、形象等，用最通俗的語言來表達(dá)是能夠做到囗囗相傳的牌子才稱得上品牌，其更深層的意義是指消費(fèi)者對(duì)產(chǎn)品及產(chǎn)品系列的認(rèn)知程度；大品牌則是長(zhǎng)久以來形成在人們心目中的馳名和知名的意識(shí)概念，意味著對(duì)某種產(chǎn)品超越常規(guī)的一種肯定。
大品牌就是大歷練，大品牌就是大成就，大品牌就是大收獲，大品牌就是大氣度……
臺(tái)鈴電動(dòng)車已經(jīng)走過了8年不平凡的發(fā)展之路，如今，它也躋身于中國(guó)電動(dòng)車十大品牌之一。那么，臺(tái)鈴是如何展開其大品牌戰(zhàn)略的？
臺(tái)鈴品牌決策、臺(tái)鈴品牌識(shí)別界定、臺(tái)鈴品牌延伸規(guī)劃、臺(tái)鈴品牌管理規(guī)劃與臺(tái)鈴品牌遠(yuǎn)景設(shè)立是臺(tái)鈴電動(dòng)車品牌戰(zhàn)略的組成部分，它們之間既彼此獨(dú)立又相互影響，品牌戰(zhàn)略規(guī)劃是一個(gè)完整的體系，密不可分。總的來說，臺(tái)鈴大品牌戰(zhàn)略在具體實(shí)施過程中經(jīng)歷了以下幾個(gè)方面：
樹立強(qiáng)烈的品牌戰(zhàn)略意識(shí)。要強(qiáng)化消費(fèi)者對(duì)臺(tái)鈴品牌的理解，臺(tái)鈴不僅要在營(yíng)銷工作中多做調(diào)查研究，還要加強(qiáng)員工主動(dòng)工作的積極性和現(xiàn)代營(yíng)銷觀念，讓員工以主人翁的精神宣傳臺(tái)鈴的品牌文化，使臺(tái)鈴品牌所要表現(xiàn)的理念被臺(tái)鈴內(nèi)部和外界所認(rèn)同。
選準(zhǔn)市場(chǎng)定位，確定戰(zhàn)略品牌。臺(tái)鈴經(jīng)營(yíng)的電動(dòng)車種類繁多，如果要實(shí)施品牌戰(zhàn)略，首先要考慮自身的產(chǎn)品定位，臺(tái)鈴的品牌戰(zhàn)略是一個(gè)總體的規(guī)劃過程，要實(shí)施品牌戰(zhàn)略，就應(yīng)該代表臺(tái)鈴產(chǎn)品的總體形象。確定品牌的過程是需要經(jīng)過市場(chǎng)調(diào)查，選準(zhǔn)市場(chǎng)定位后才能完成的。目前，全球不計(jì)其數(shù)的企業(yè)在實(shí)施品牌戰(zhàn)略，但是真正做到大品牌的不過500，大企業(yè)集團(tuán)也不過500強(qiáng)。在現(xiàn)代科學(xué)技術(shù)和社會(huì)化大生產(chǎn)下，企業(yè)品牌要想立足就必須體現(xiàn)出異質(zhì)性，唯獨(dú)體現(xiàn)出了異質(zhì)性才能使品牌戰(zhàn)略開發(fā)成功，根據(jù)市場(chǎng)和消費(fèi)者的需求以及目標(biāo)顧客的個(gè)性偏好，企業(yè)才能找準(zhǔn)市場(chǎng)定位，以此來實(shí)施品牌戰(zhàn)略，而所有著名大品牌正是開發(fā)到了同類產(chǎn)品中的異質(zhì)性才獲得成功的。臺(tái)鈴產(chǎn)品的異質(zhì)性就是自主創(chuàng)新和高科技含量高，在同類產(chǎn)品中有39項(xiàng)發(fā)明專利位列行列第一、在行業(yè)內(nèi)首創(chuàng)“全自動(dòng)” 電動(dòng)車，更是引領(lǐng)時(shí)尚潮流。因此，憑借獨(dú)特的外部功底，臺(tái)鈴電動(dòng)車獨(dú)占鰲頭，贏取大額的市場(chǎng)份額也是在情理之中的了。2011年10月21日，臺(tái)鈴高性能全自動(dòng)電動(dòng)車獨(dú)家亮相第八屆中國(guó)——東盟博覽會(huì)，引起轟動(dòng)效應(yīng)，受到中央電視臺(tái)、鳳凰衛(wèi)視等中外媒體專訪。這是臺(tái)鈴電動(dòng)車?yán)^今年的德國(guó)、美國(guó)拉斯維加斯、廣交會(huì)等國(guó)際大型車展后，又一次在國(guó)際展會(huì)上一展風(fēng)采，有著“3C” 身份證的臺(tái)鈴電動(dòng)車在荷蘭成立了臺(tái)鈴歐洲銷售公司，又是一個(gè)行業(yè)內(nèi)“獨(dú)家” 。多個(gè)“獨(dú)家” 的形成，足見臺(tái)鈴品牌戰(zhàn)略是同行業(yè)其它企業(yè)無法比擬的，明日的國(guó)際品牌或許就是臺(tái)鈴，因?yàn)樗龅帽葎e人多得多。
推出相應(yīng)的品牌實(shí)體。臺(tái)鈴做品牌當(dāng)然是為了更好地開發(fā)產(chǎn)品，使更多的消費(fèi)者成為忠實(shí)的購買者。在實(shí)施臺(tái)鈴品牌的過程中，相應(yīng)的產(chǎn)品開發(fā)也是重要的一環(huán)，臺(tái)鈴品牌的開發(fā)，側(cè)重點(diǎn)是自主開發(fā)，形成了天津簡(jiǎn)易款、無錫豪華款、深圳載重王和3C電摩的產(chǎn)品布局，搭載“ARS全自動(dòng)行駛故障修復(fù)系統(tǒng)﹙一鍵通﹚、AES全自動(dòng)智能電池管理系統(tǒng)、ARL全自動(dòng)電磁防盜轂剎鎖、TES雙程智能省力大撐” 四大發(fā)明，臺(tái)鈴品牌又一次站在行業(yè)的最頂端，其銷量位居華南第一和載重王細(xì)分全國(guó)市場(chǎng)第一。
利用信息網(wǎng)，實(shí)施組合經(jīng)營(yíng)。眾所周知，現(xiàn)代企業(yè)應(yīng)該充分利用互聯(lián)網(wǎng)的優(yōu)勢(shì)，企業(yè)品牌一經(jīng)開發(fā)，就要以最快的速度上網(wǎng)，通過互聯(lián)網(wǎng)，實(shí)現(xiàn)最快的組合經(jīng)營(yíng)，此舉節(jié)約了不少廣告投入費(fèi)用，又以最快的速度開發(fā)了市場(chǎng)。
任何品牌的成功擴(kuò)張，都少不了經(jīng)銷商的市場(chǎng)營(yíng)銷，臺(tái)鈴也一樣。品牌與經(jīng)銷商的關(guān)系是唇齒相依的戰(zhàn)略伙伴關(guān)系，品牌做大了，經(jīng)銷商才能水漲船高越來越強(qiáng)大。臺(tái)鈴電動(dòng)車經(jīng)銷商最成功的典范，要數(shù)深圳臺(tái)鈴中興車行的老板陳育斌了。
當(dāng)今中國(guó)，京、滬、粵商縱橫天下。而粵商當(dāng)中尤以潮汕商人最為出名。潮商自古以來就與浙商、豫商、徽商齊名。潮汕地區(qū)自唐代始就做起了海外貿(mào)易，聞名全國(guó)和海外。他們善于經(jīng)商、精于計(jì)算，處事靈活，務(wù)實(shí)而不空談，大膽敢闖，創(chuàng)業(yè)精神與開拓意識(shí)令人敬服。潮商能吃別人不能吃的苦，敢賺別人不敢賺的錢。當(dāng)今世界各地遍布潮汕華僑，他們多以經(jīng)商為主業(yè)，并且很團(tuán)結(jié)，潮汕會(huì)館星羅棋布。
強(qiáng)烈的經(jīng)商意識(shí)、吃苦耐勞的精神，已經(jīng)成為潮汕人帶給世人不可磨滅的烙印。而用這一歷史淵源文化來解釋陳育斌所獲得的成功，就不足為奇了。
唐朝著名詩人李賀曾在《致酒行》中寫下了膾炙人囗的千古名句：“少年心事當(dāng)拿云。”少年時(shí)代是一個(gè)天真浪漫、善于幻想的季節(jié)。上個(gè)世紀(jì)七十年代初出生在廣東普寧的陳育斌，正趕上二十世紀(jì)八十年代中國(guó)改革開放的大潮，深受潮汕經(jīng)商文化的熏陶，他自幼便視家鄉(xiāng)一個(gè)個(gè)白手起家的商人為自己的偶像。每當(dāng)讀到這些人艱苦創(chuàng)業(yè)的故事時(shí)，他那不安份的心便開始躍躍欲試了，他在心里暗暗立下了鴻鵠之志：“同樣作為一名潮汕子女，我的腦袋不比他們笨。有朝一日，我一定也要像他們一樣干出一番事業(yè)來。”
斗轉(zhuǎn)星移，時(shí)光流逝。1988年，陳育斌在家鄉(xiāng)高中畢業(yè)，這時(shí)他面臨著人生的第一個(gè)重要選擇：是繼續(xù)躺在家庭溫暖的懷抱里過著舒適平淡的生活，還是單槍匹馬獨(dú)自到充滿挑戰(zhàn)和機(jī)遇的深圳去尋求發(fā)展？經(jīng)過幾個(gè)不眠之夜的抉擇，年少時(shí)創(chuàng)業(yè)的夢(mèng)想與激情促使他毅然決定選擇了后者，只身一人來到了深圳特區(qū)闖世界。在他的內(nèi)心中，信奉的是一份耕耘，一份收獲，努力去做就會(huì)做得好，只要認(rèn)真、負(fù)責(zé)、專心、專注，就一定會(huì)成功。剛到深圳后，他在一家工廠做工，不久，他便發(fā)現(xiàn)了一個(gè)商機(jī)。那是一個(gè)偶然的機(jī)會(huì)，那天他利用工休期間給父親寄錢，在郵局門囗碰到了一位中學(xué)同學(xué)，驚喜之余兩人各自談到了彼此的處境。這位朋友講起他正在人民橋一家車行做自行車生意，收入非常可觀。說者無心，聽者有意。這些話語觸動(dòng)了陳育斌一向不安份的心，在向朋友詳細(xì)了解了一些情況后，他堅(jiān)信自己的機(jī)會(huì)到了，這個(gè)行業(yè)肯定會(huì)有很光明的前景，他決定試一試。經(jīng)過一番考察之后，他在石巖鬧市區(qū)開了一間小小的自行車車行，開始了自己的創(chuàng)業(yè)之旅。創(chuàng)業(yè)初期是艱辛的，直到今天他還能回憶起自己睡在店鋪的地上時(shí)的情形。但正是憑著這種勤奮的精神，隨著外來人囗不斷擁入深圳，陳育斌的中興車行業(yè)績(jī)扶搖直上，取得了累累碩果，規(guī)模不斷壯大。他所經(jīng)營(yíng)的車行隨著資金的不斷積累，所賣品種也由自行車到摩托車，再由摩托車到電動(dòng)車。如今，陳育斌的車行擁有石巖中興車行、石巖萬佳中興車行、石巖龍華中興車行、石巖大昌中興車行、普寧江盛車行五家經(jīng)銷分店，已是深圳第一大電動(dòng)車經(jīng)銷商，他成功了！
中興車行其事
在中國(guó)電動(dòng)車市場(chǎng)中，深圳的電動(dòng)車市場(chǎng)可謂在夾縫中求生，因?yàn)槭懈嘘P(guān)部門時(shí)不時(shí)地禁止電單車上路，或是查車罰款。盡管深圳市的“禁電” 政策將自己推向輿論的風(fēng)囗浪尖上，而民意不能左右決策者們的決策，在這種市場(chǎng)背景下，深圳電動(dòng)車市場(chǎng)實(shí)行的是價(jià)格戰(zhàn)。
人們常說，性格決定命運(yùn)。這一點(diǎn)在陳育斌的身上也體現(xiàn)得淋漓盡致。
陳育斌天性樂觀，豁達(dá)、隨和、處事圓融，廣結(jié)善緣。給人的印象總是溫文爾雅，不溫不火。良好的交際能力和真誠(chéng)的處事態(tài)度，使他很早就結(jié)識(shí)了臺(tái)鈴的老板們，成為他事業(yè)成功的一個(gè)機(jī)緣。
2004年，是深圳禁摩的高峰期，導(dǎo)致陳育斌的摩托車行生意很難再做下去。如果不華麗轉(zhuǎn)身從事其它的經(jīng)營(yíng)生意，陳育斌很難在深圳扎根下去。1月19日，深圳市深鈴車業(yè)有限公司成立，各行各業(yè)有著不少朋友的陳育斌作為潮汕老鄉(xiāng)前去祝賀，在車行摸滾打爬了多年的陳育斌很快就聞到了商機(jī)：電動(dòng)車低碳環(huán)保、便捷時(shí)尚、價(jià)格適中，是市民出行的理想交通工具。深圳有一千多萬外來務(wù)工人員，潛在的市場(chǎng)商機(jī)使陳育斌幾乎沒有多想就與臺(tái)鈴簽訂了合同，成為了臺(tái)鈴深圳首批經(jīng)銷商。
為了有個(gè)好兆頭，陳育斌給自己的電動(dòng)車行取名為“中興車行” 。“中興中興” ，中華興起，中興車行的定位是品質(zhì)與服務(wù)。
中興車行打從成立那天起, 就只賣品牌車, 不售劣質(zhì)貨。在當(dāng)今電動(dòng)車行業(yè)魚龍混雜的背景下, 要做到這一點(diǎn), 還真不容易。曾幾何時(shí), 一些生產(chǎn)劣質(zhì)電動(dòng)車的廠商, 上門找到中興車行, 提出低價(jià)合作的條件, 都被中興車行拒之門外。多年以來, 中興車行只賣臺(tái)鈴高性能全自動(dòng)電動(dòng)車, 不售雜牌劣質(zhì)車。事實(shí)證明, 中興車行這一步走對(duì)了，截止記者發(fā)稿為止，中興車行旗下?lián)碛形寮曳值辏?jīng)營(yíng)面積達(dá)2000余平方米，員工達(dá)50余人，他們?cè)阶鲈綇?qiáng)大，成為深圳市品種最齊全的高檔電動(dòng)車摩托車、電動(dòng)自行車綜合經(jīng)銷商， 將競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手遠(yuǎn)遠(yuǎn)地甩在后邊。
消費(fèi)者可能鮮知臺(tái)鈴電動(dòng)車挑選配件的苛刻性: 臺(tái)鈴整車的配件都是當(dāng)今國(guó)內(nèi)一流企業(yè)生產(chǎn)出來的, 劣質(zhì)配件, 不管你的價(jià)錢多便宜, 臺(tái)鈴根本就不考慮采用。就以電機(jī)和電池來講, 臺(tái)鈴電機(jī)是中國(guó)安乃達(dá)生產(chǎn)制造的。安乃達(dá)電機(jī)被中國(guó)神州衛(wèi)星作為配件采用, 它的科技含量不言而喻。再說臺(tái)鈴電動(dòng)車的配件電池, 臺(tái)鈴電動(dòng)車專用電池是深鈴集團(tuán)博士站經(jīng)過三年的時(shí)間研制成功的, 其HMI聚能膠超級(jí)電池, 具比普通電池容量更大, 壽命更長(zhǎng), 最少能反復(fù)充電650次, 采用EBI磁芯, 防過充, 保護(hù)修復(fù)電池。至于臺(tái)鈴整車的其它配件, 限于篇幅的關(guān)系, 記者就不一一列舉了, 消費(fèi)者可以登陸臺(tái)鈴官網(wǎng)查閱。
中興車行在深圳市電動(dòng)車銷售市場(chǎng)以服務(wù)著稱。服務(wù)創(chuàng)造價(jià)值。因?yàn)榉?wù), 中興車行從它成立的第一天起就恪守對(duì)客戶的承諾。不止一次有這樣的服務(wù)情景：今年國(guó)慶期間的一個(gè)晚上，西麗某木材廠何先生一個(gè)電話打到中興車行服務(wù)中心求助，他騎的電摩壞了。此時(shí)天上下著大雨，又是深夜時(shí)刻。“客戶的困難就是我們的困難” ，接訊后，陳育斌總經(jīng)理親自駕車帶上維修工前去維修，這一去來回就是70多公里。當(dāng)車修好后，何先生激動(dòng)地說：“這么晚了，我是抱著試試看的心情向你們求助，孰料你們真的冒雨前來了，這種服務(wù)態(tài)度沒得說，謝謝你們。”
誠(chéng)信待客是中興車行堅(jiān)定恪守的職業(yè)規(guī)范, 合法經(jīng)營(yíng), 即便是在金錢誘惑中, 中興人也始終立場(chǎng)堅(jiān)定, 模范守法, 規(guī)范經(jīng)營(yíng), 決不售偽劣產(chǎn)品, 因而在深圳市中興車行囗碑一流。同樣因?yàn)檎\(chéng)信，中興車行在與其它電動(dòng)車企業(yè)的交往中嚴(yán)守“中立” 。
此處“中立” 的意思除了臺(tái)鈴電動(dòng)車以外，不做任何企業(yè)的銷售代理。只為臺(tái)鈴品牌提供服務(wù)平臺(tái)。這樣的立場(chǎng)贏得了廣大消費(fèi)者的信賴，因?yàn)橹灰谥信d買車，服務(wù)就有保障，所以中興的生意與日俱長(zhǎng)越做越大也是在情理之中了。
誠(chéng)信給中興車行帶來了源源不斷的顧客，也讓中興車行擁有了市場(chǎng)，但在市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)條件下，有太多的不確定因素，如果服務(wù)不到位，就會(huì)失去顧客，丟掉市場(chǎng)，甚至關(guān)門大吉。而且電動(dòng)車行業(yè)是個(gè)微利行業(yè)，只有努力把規(guī)模做大，才能在規(guī)模效益的基礎(chǔ)上做強(qiáng)，所以中興車行在服務(wù)上從來不敢怠慢，總是下足了功夫。
在經(jīng)營(yíng)實(shí)踐中，中興車行認(rèn)識(shí)到服務(wù)的重要性。陳育斌總經(jīng)理常說：“做電動(dòng)車，銷售容易，做好電動(dòng)車的售后服務(wù)不容易，我們就是要把別人不容易做到的爭(zhēng)事能做好，目標(biāo)是車到哪里，我們就到哪里服務(wù)，以優(yōu)質(zhì)服務(wù)在行業(yè)內(nèi)立足。”為此，中興車行鄭重向深圳市民承諾免費(fèi)24小時(shí)施救服務(wù)，類似于公安系統(tǒng)的“110” 。科學(xué)的管理運(yùn)營(yíng)，使中興車行在深圳市形成了自己的服務(wù)優(yōu)勢(shì)，這不是可以學(xué)來的，而是日積月累的服務(wù)厚度累積而成的。歸根到底，讓顧客滿意的優(yōu)質(zhì)服務(wù)是由一支卓越的團(tuán)隊(duì)來實(shí)現(xiàn)的。中興車行總經(jīng)理陳育斌認(rèn)為，人是企業(yè)之本，一家成功的企業(yè)除了要有正確的方向外，還要造就一支優(yōu)秀的團(tuán)隊(duì)。為此，他不遺余力著意在中興車行營(yíng)造良好的文化氛圍，為員工創(chuàng)造和諧的工作環(huán)境，給員工提供展示才能的平臺(tái)和發(fā)展機(jī)會(huì)，在中興車行，聚集了一批銷售精英和服務(wù)骨干。正是這支隊(duì)伍，以21世紀(jì)高新科技臺(tái)鈴全自動(dòng)車為武器，以深圳市八區(qū)大地為舞臺(tái)，不斷創(chuàng)造著銷售業(yè)績(jī)。因?yàn)樗麄兊呐Γ信d車行躍居深市同行業(yè)領(lǐng)跑者地位。
