約“安靜的瘋子”的采訪時間，可謂是幾經波折。由于工作的原因，他常年在外出差，即便回到家里也只是短暫的一兩天時間，而這一兩天里，他還要處理家里的事情，抽出時間陪老婆和孩子，于是我們的采訪時間便更加地難以協調到一起。這一次我們聽說他回到了北京，趕忙見縫插針，從他老婆和孩子的身邊，“借”走了這寶貴的一個上午。
（幸福的一家三口）
見到“瘋子”，第一印象是年輕。留著清爽的短發，穿一件簡單的白T恤，看起來還是個少年的樣子，我笑問他是否是90后，卻聽瘋子說他都已過了“而立之年”了。 我打著哈哈說：“咱們差不多是同一年，你看上去可比我年輕好幾歲”，瘋子也“呵呵呵”地跟著訕笑。
采訪瘋子是在他家附近的商場，因為瘋子第二天又要去外地出差，而原本他是打算要陪老婆和孩子度過一個歡樂的親子時光的，無奈被我們“抓”過來接受采訪。瘋子說，現在在家里的時間非常的少，能陪在家人身邊的時間真的不多，所以他很珍惜在家里的每一段時光。
瘋子和老婆、女兒目前定居在北京，但實際上瘋子并不是北京本地人，他的老家在山西大同，06年瘋子考上了北京的大學，于是從大同來到北京上學，這一來就是11年。從上學到畢業，再到認識現在的妻子，直至后來女兒的出生，一系列人生中重大的轉變都已經在這11年中悄然發生。今年，小兩口剛剛買了人生的第一套房子，三口之家的幸福日子正如火如荼地進行著。
對比亞迪的好感從第一臺車F0開始
談起與比亞迪結緣，還得從09年說起，瘋子在09年考完駕照以后，父親也覺得是時候讓家里添置一輛車了，于是家人一商量，決定先買輛小一點的車作為代步。選來選去，大家最終把目標鎖定在比亞迪F0身上，沒過多久瘋子便擁有了人生中的第一輛車——比亞迪F0。瘋子說比亞迪F0雖然是比亞迪早期的車型，也是一款微型小車，但是品質過硬沒得挑，講到這里，瘋子停頓了幾秒后接著說：“用了這幾年真的沒出什么毛病，我算了一下，這臺F0從09年用到現在，總共的維修費用應該是800塊錢左右?！悲傋诱f在品質方面比亞迪確實值得信賴，自己對于比亞迪的好感也是從這一臺F0開始的。
（瘋子的第一臺車——比亞迪F0）
現在這臺比亞迪F0已經服役了7年的時間，車況和性能依然良好如初，瘋子說雖然自己已經換了車，但是這臺F0還依然在山西老家被父母使用著，估計再開個幾年也一點問題都沒有。
雖然瘋子覺得比亞迪F0的使用過程很舒心，但在現實中也難免遇到很多人有意或無意的質疑，有人說國產品牌不好，這又是臺微型小車，肯定跑不了幾年;還有人問他你這輛小車能跑得動嗎，讓上高速嗎？瘋子說有些人可能只是單純好奇，有些人或許帶著輕蔑的惡意，遇到這種事情，能解釋的就解釋，不想解釋就一笑而過，車是自己用的，體驗好不好只有自己知道。
第二輛車依然毫不猶豫的選擇比亞迪
隨著小女兒一天天長大，瘋子覺得比亞迪F0的空間已經不能滿足日常的家庭用車需求了，2016年，夫妻商量著換一輛大一點的車，源于對第一輛比亞迪F0的好印象，這一次瘋子依然毫不猶豫地選擇了比亞迪。瘋子說剛開始想買比亞迪秦的混動版，但是一直搖不上號，在等待了一段時間之后，瘋子選擇了秦的純電動。
（瘋子的第二臺車——比亞迪秦EV）
車買回來以后很長一段時間瘋子都在外面充電，直到買完房子，瘋子才開始打算申請一個固定的充電樁。這些日子由于忙于出差，瘋子的充電樁一直沒能如愿以償地安裝上，同時瘋子還向我抱怨，由于電改的原因小區安裝充電樁也是遇到了很多問題。聊起充電這個話題，瘋子還跟我分享了在外充電的小竅門：“如果在外面排隊充電，一定要排在比亞迪的后面，因為比亞迪充電非常快，有時候幾輛比亞迪都已經充滿了，一些其它國產品牌的車還在充，我一般都會看哪里有比亞迪，就直接排在它后面，這樣能省不少時間”。
（瘋子的秦EV在充電）
談起秦EV的使用感受，瘋子說到目前用了差不多1年的時間，跑了大概12000公里，秦EV開著空調的實際續航歷程在280KM左右，基本上日常的上下班以及其它用車需求都能滿足。瘋子對于純電動最滿意的就是動力，他說純電動的反應特別敏銳，響應時間短，不像燃油車給一腳油還要反應半天;另外瘋子說純電動的低噪音也是他非常看重的一個優點，并且告訴我們，他已經習慣了新能源車，以后再換車也不會再考慮燃油車了。
他說：加入迪粉大家庭，就像是找到了組織
從比亞迪F0到秦EV，瘋子與比亞迪前前后后也打了七八年的交道，加入到迪粉群體成為迪粉還是在2013年前后，那時候瘋子還開著他的F0。瘋子說當時雖然參加比亞迪的活動比較頻繁，但是與其他迪粉接觸還是比較少，唯一接觸較多的是北京一位叫做“好色好風景”的資深迪粉，因為二人同在北京，所以參加活動時經常一起同行，至于其他的迪粉幾乎很少有過多接觸。
（參加吉尼斯紀錄挑戰“世界最大汽車拼圖”）
我問瘋子：“那是什么時候，你覺得真正的融入到了迪粉群體，也成為了他們的一份子呢？”瘋子想了想說：“真正覺得融入到迪粉群體應該是在2014年初，那時候北京車展，我們一群迪粉參加完活動后，一起聚餐一起聊天，雖然很多人都是素未謀面，但是那種感覺就像是多年未見的老朋友，總有聊不完的話題。我以前也加入過手機或者電子產品的粉絲群，但是這兩種感覺完全不一樣，那一次過后我感覺像是找到了組織，第一次有了那種所謂的歸屬感”，瘋子還說自從那一次以后自己跟迪粉們的距離越來越近了，有時候參加活動大家遇到，那么固定不變的項目就是一起約飯擼串，飯后回到酒店大家還會聚在一個房間里聊天，經常一聊就到后半夜甚至是通宵。
靠自己影響身邊人，不遺余力的比亞迪宣傳者
跟其他迪粉不一樣，由于工作較忙，瘋子很少在網上發帖，也極少參與線下車友會的活動，但是瘋子告訴我，只要是比亞迪官方的活動他一定會提前留出時間去參加，瘋子笑言現在每年的年假都給比亞迪留著，隨時準備聽從比亞迪的召喚。
（瘋子參加比亞迪活動的“證據”）
（2017年4月參加“電動未來”品牌盛典時拍攝的照片）
雖然不經?；燠E論壇，但是瘋子有他自己的方式為比亞迪進行宣傳，瘋子說每個迪粉表達自己的方式不一樣，有人是在網上進行傳播，為其他對比亞迪有偏見的人進行解惑答疑，而我的方式是通過自己影響身邊的人。瘋子說自從買了車以后，已經改變了身邊很多朋友對比亞迪的看法，一開始，買完秦EV很多朋友都不理解，說為什么花這么多錢買一輛比亞迪，這個價格其實有很多合資品牌可以選擇。瘋子卻并不急于辯駁，他只是通過自己的用車經驗和感受慢慢的去影響他們，有時候瘋子會把車借給身邊的朋友試駕，讓他們自己來體驗比亞迪和他們口中所謂的“合資品牌”究竟孰勝孰劣，漸漸地，受到瘋子的影響，朋友們都覺得比亞迪原來并不是之前他們想象中那樣，原來比亞迪確實在很多方面都比所謂的合資品牌強。
當有朋友有買車需求的時候，瘋子也是不遺余力地去推薦比亞迪，瘋子說：“我推薦比亞迪并不是毫無根據地一味吹噓，我盡量保持著客觀的評價，因為來咨詢我的人都是我的朋友，他們來咨詢我也是代表著對我的信任，我能做的只是把我的真實感受告訴他們，最終決定還是讓他們自己來做。講老實話，我當然希望他們也能購買比亞迪，因為我自己是打心眼里認同比亞迪的，希望把比亞迪好的產品都介紹給他們，所幸目前身邊也有好幾個朋友在我的推薦下選擇了比亞迪?！?/p>
“半個”環保主義者，新能源的忠實擁躉
采訪中，瘋子多次提到自己對于新能源的未來抱有極大的期待，瘋子說他很佩服那些在三四線城市，充電并不像一二線城市方便還義無反顧地購買新能源汽車的用戶，瘋子把這些人叫做“先驅”。他說：“雖然未來新能源是趨勢，一定會普及到全國，但不得不承認目前很多小城市還是存在充電難的問題，這種狀況下他們還能選擇新能源，我想除了產品的吸引力，很大一個原因是這些人確實是有環保情懷的”，我問瘋子：“那你是一個環保主義者嗎？”瘋子說：“我只能算是半個環保主義者，雖然我已經盡量地從自己做起，在生活中盡量地減少資源的浪費和污染，但是跟真正的環保主義相比，我覺得還是有差距。”
（比亞迪提倡“新能源、環?！保?/p>
瘋子說自己是半個環保主義者，在我看來完全是謙虛。其實通過聊天我能感受到瘋子內心是一個徹徹底底的環保主義者，在采訪現場還有一件小事就足以印證，在聊天間，瘋子三歲多的女兒“小菠蘿”在吃冰淇淋，由于女兒年齡太小，冰淇淋會沾到孩子的臉上和衣服上，我注意到瘋子每次給孩子擦拭的時候都只用半張紙，這個舉動給了我很深的印象。
瘋子還說雖然現在自己做的還有限，但是一定會將環保的理念堅持下去，除了生活中持之以恒的貫徹低碳原則，以后買車肯定也是只會在新能源中做選擇了。
認同比亞迪不光是產品，還有領導人以及理念
瘋子說自己對于比亞迪的認同，不光是產品上的，還有企業上的。他覺得做出好產品的比亞迪還只能算是一個好車企，而要成為一個偉大的企業，那就需要為人類作出更大的貢獻。瘋子覺得比亞迪是有潛力成為一個偉大的企業的，前兩年瘋子受邀請參觀了比亞迪深圳總部，回來后的瘋子更加堅定地相信這一點。
瘋子在比亞迪總部的參觀中，深入了解了比亞迪的四大夢想，比亞迪的未來好像漸漸地在他的心中明朗開來。瘋子說看到了比亞迪的全貌會有一種肅然起敬的感覺，雖然比亞迪的夢想中有很多項目從商業上看并不會為它帶來巨大的商業利潤，但是從改善環境，從整個人類的角度看遠比它的商業價值大得多，比亞迪在這些項目上依然不斷地投入著，“這跟我印象中的其它車企好像不太一樣”，瘋子感嘆道。
（瘋子在比亞迪總部拍攝的照片）
講起王傳福，瘋子流露出了敬佩之意，說：“迪粉們都不叫他“王總”而是直接稱其老王，老王是個有情懷有夢想的人，每次聽老王的演講，都會被老王感動到熱淚盈眶。從嚴格意義上講老王并不是個生意人，也很難概括老王是個什么樣子的人，如果你不近距離接觸很難向你去描述。你說他是商人吧，他又并不是我們傳統印象中商人的樣子，老王身上雖然有商人的敏銳和果敢，但又有工程師的嚴謹，更多的時候老王又像個夢想家，為了環保事業不計回報地堅持前行。正是因為老王集這諸多身份于一身，才讓他顯得更加具有魅力吧，如果這些身份中少了任何一個，我想老王也不會是今天的老王，比亞迪也不是今天的比亞迪。
（瘋子拍攝的品牌盛典活動中的王傳福）
聽完瘋子的話，我能從中感受到很多的情感，憧憬與期待？驕傲與榮耀？又或者焦急與擔憂？…..這些或許也是千千萬萬個迪粉共同的情感，在采訪中我漸漸地明白了為什么很多迪粉會擁護比亞迪，因為在與比亞迪的接觸中，大家漸漸地發現原來我們有著同樣的夢想。當彼此意識到對方是這條夢想之路的同路人時，他們會互相攙扶，鼓勵，甚至給予期望和回饋，大家總是相信，困難肯定會有的，即便是再難一點，但是一起攜手總會到達。
采訪的最后，我問瘋子：“你對比亞迪還有什么感觸或者是想說的嗎？”
瘋子說：“只有一句話，一次比亞迪終身比亞迪?！?/p>
是的，就是這么一句話，我知道你已經聽了無數次。